Chương trình ưu đãi hè của Volkswagen Việt Nam mạnh tay áp dụng 100% phí trước bạ cho hai mẫu SUV 7 chỗ chủ lực về doanh số của hãng Đức là Tiguan và Teramont. Chương trình diễn ra trong tháng 6, nhằm hỗ trợ khách hàng tối đa trong giai đoạn thị trường khó khăn hiện nay.

Được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Chattanooga (Mỹ), Teramont là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn, với đầy đủ trang bị tiện nghi và hiện đại, đặc biệt được đánh giá cao về cảm giác lái tốt và hệ thống vận hành vượt trội đậm chất Đức.

Teramont được ưu ái là mẫu xe có kích thước lớn nhất sử dụng nền tảng khung gầm MQB nổi tiếng của Volkswagen và nhiều công nghệ nhất của hãng Đức trên đất Mỹ. Người dân nơi đây rất chuộng những dòng SUV với không gian nội thất rộng rãi, động cơ mạnh mẽ để có thể vận hành ổn định trên các tuyến cao tốc xuyên bang hay những địa hình off-road nhẹ.

Volkswagen Teramont dài 5.097 mm, rộng 1.990 mm và cao 1.777 mm. Kích thước này của Teramont lớn hàng đầu phân khúc SUV cỡ E tại Việt Nam. Đây là điểm mấu chốt để hãng thiết lập không gian nội thất hoàn toàn thoải mái cho cả 7 người trưởng thành.

Thiết kế công thái học của Teramont nổi trội nhất ở nội thất. Màn hình cảm ứng “Discover Media” 8 inch cảm ứng, điều khiển bằng cử chỉ Gesture control. Thiết kế màn hình cùng bảng táp-lô tạo thành mặt phẳng liền từ trái sang phải. Không gian khoang lái của xe vì thế rộng và không có chi tiết thừa.

Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 của Teramont có thể gập phẳng hoàn toàn, cho dung tích khoang hành lý lên đến 2.741 lít. Tất cả các ghế đều tựa đầu điều chỉnh độ cao. Ngồi ở đâu, hành khách cũng có thể phóng tầm mắt lên khoảng trời rộng lớn qua cửa sổ trời toàn cảnh panoramic.

Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 của Teramont có thể gập phẳng hoàn toàn, cho dung tích khoang hành lý lên đến 2.741 lít. Tất cả các ghế đều tựa đầu điều chỉnh độ cao. Ngồi ở đâu, hành khách cũng có thể phóng tầm mắt lên khoảng trời rộng lớn qua cửa sổ trời toàn cảnh panoramic.

Động cơ của Teramont được trang bị turbo tăng áp và phun nhiên liệu kép 2.0 TSI, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên 4MOTION. Hệ thống phun nhiên liệu kép TSI kết hợp cùng khả năng xử lý nhanh và chính xác của hộp số tự động 8 cấp Tiptronic cho mức tiêu hao nhiên liệu khá lý tưởng. Tại Việt Nam, thử nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu của Teramont chỉ khoảng hơn 10 lít cho đường hỗn hợp. Con số này thấp hàng đầu trong phân khúc xe gia đình cỡ lớn 7 chỗ. Teramont được xếp hạng An Toàn 5 sao bởi Cục Quản Lý An Toàn Giao Thông Mỹ. Teramont có giá niêm yết là 2,499 tỷ đồng.

Tự hào là chiếc SUV bán chạy nhất trong phân khúc tại Châu Âu – Tiguan tại Việt Nam cũng không ngoại lệ khi là mẫu xe dẫn đầu doanh số của hãng. Bản nâng cấp giữa chu kỳ với hàng loạt tinh chỉnh nâng cấp về thiết kế nội, ngoại thất lẫn trang bị đưa Tiguan tiến thêm một bước về chất lượng, tiệm cận những dòng SUV hạng sang cao cấp.

Không gian nội thất với các đường nét thiết kế gọn gàng, sắc sảo. Màu sắc trang nhã, kết hợp Ambient Light 30 màu mang lại không gian tiện nghi, sang trọng và thoải mái cho người sử dụng. Tiguan có vô lăng thiết kế mới, ghế da Vienna có lỗ thông hơi. Cần số thiết kế mới hiển thị bằng đèn LED sang trọng và tinh tế. Khoang hành lý có không gian linh hoạt từ 230 lít và có thể mở rộng lên đến 1.775 lít cung cấp khả năng đủ lớn cho mọi chuyến hành trình.

Tiguan mang trong mình hàng loạt các tính năng công nghệ hữu ích, đảm bảo sự kết nối cho mục đích giải trí cũng như công việc. Đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit Pro đa sắc màu, lựa chọn giao diện và thông số hiển thị sinh động. Màn hình giải trí đa chức năng MIB 3 – 8 inch, điều khiển cảm ứng, điều khiển cử chỉ Gesture Control, kết nối App-Connect, (Apple Carplay và Android Auto), Bluetooth, USB (Type C). Điều hoà tự động 3 vùng nhiệt độ, điều khiển cảm ứng và có chức năng lọc không khí. Đóng mở cốp thông minh đảm bảo sự tiện lợi tối đa với các thao tác đá đóng, mở cốp.

Không phải ngẫu nhiên mà nhiều năm qua, Tiguan là mẫu SUV bán chạy nhất tại châu Âu. Độ ổn định thân xe đến từ nền tảng khung gầm MQB nổi tiếng của tập đoàn VW. Kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp và động cơ tăng áp 2 lít công suất 180 mã lực cùng với hệ dẫn động 4MOTION, Tiguan có thể mang đến những xúc cảm sau tay lái không thua kém dòng xe gầm thấp. Đây cũng là mẫu xe gầm cao hiếm hoi phân khúc cỡ C tại Việt Nam cung cấp các chế độ lái như Offroad và Offroad Individual (Tùy chỉnh), bên cạnh Normal (Bình thường), Snow (Tuyết).

Các trang bị nổi bật của bộ đôi SUV:

“Một trong số những chiếc SUV hạng sang ít phổ biến trên thị trường là Volkswagen Touareg”, các chuyên gia thử xe của trang Auto Express (Anh) mô tả trong phần đánh giá mẫu SUV thế hệ thứ ba của hãng Đức. “Có mặt trên thị trường từ 2003, phiên bản mới nhất đến đại lý vào 2018. Ở thế hệ này, VW tiếp tục đưa những thứ tốt nhất lên Touareg, giúp chiếc xe tiến sâu hơn vào lãnh địa xe cao cấp để tiếp cập người dùng”.

Tại Mỹ, Volkswagen Touareg cũng gây ấn tượng lớn với khách hàng nơi đây bằng trải nghiệm cao cấp ở tiện nghi lẫn cảm giác lái, điều hiếm mẫu xe Nhật, Hàn nào cùng phân khúc có được. Trang đánh giá và tư vấn tiêu dùng nổi tiếng Consumer Reports, viết về mẫu SUV của Volkswagen (VW) thế hệ thứ hai: “Chiếc Touareg to bản đem đến cảm giác của một mẫu SUV hạng sang với khả năng xử lý nhạy bén, nội thất cao cấp, ghế rộng, đem đến sự thoải mái cả ngày cho người dùng”.

Mỹ, châu Âu được xem là những thị trường khó tính bậc nhất thế giới bởi văn hoá tiêu dùng, tiêu chuẩn công nghệ, an toàn của xe hơi tiến hoá qua hàng trăm năm. Định vị ở phân khúc cao cấp và được thừa nhận bởi giới chuyên môn từ hai thị trường này cho thấy giá trị về vận hành, tiện nghi, công nghệ trên chiếc SUV thương hiệu Đức, Touareg.

Định vị là chiếc SUV đầu bảng của VW, Touareg phát triển trên nền tảng khung gầm MLB của tập đoàn Volkswagen. Nền tảng này còn được sử dụng cho những mẫu hạng sang cao cấp như Audi Q7, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus.

Thiết kế khung gầm nặng, đầm chắc, là một trong những ưu điểm lớn nhất của xe Đức nói chung, xe VW nói riêng. Cùng với động cơ và công nghệ điều khiển liên tục được cải tiến, xe Đức được nhiều người dùng đánh giá nhỉnh hơn xe phổ thông Hàn, Nhật một bậc ở cảm giác lái. Thay vì tìm đến một mẫu xe thương hiệu châu Á, nhiều khách Việt chấp nhận chi thêm tiền để sở hữu một mẫu xe VW, thương hiệu Đức được họ xếp vào hàng cận cao cấp.

Touareg từng có có mặt ở Việt Nam giai đoạn đầu thương hiệu VW mới đặt chân đến dải đất hình chữ S. Mẫu SUV tạm thời gián đoạn một thời gian để trở lại với khách Việt với phiên bản mới nhất từ tháng 10/2022 thông qua triển lãm VMS. Touareg bán ra hai phiên bản, Elegance giá 2,999 tỷ đồng và Luxury 3,499 tỷ đồng, đắt nhất trong dải sản phẩm của VW tại Việt Nam.

Touareg Luxury 3,499 tỷ đồng, chính thức ra mắt thị trường Việt Nam tại VMS 2022. (*)

Touareg Elegance giá 2,999 tỷ đồng. (*)

Xét về kích thước, Touareg nhỏ hơn Teramont, nhưng giá cao hơn. Hãng muốn tập trung tiện nghi và sự thoải mái cho không gian nội thất nhằm hướng đến nhóm khách hàng cao cấp ưu tiên tính hưởng thụ, cạnh tranh với xe sang. Vì thế, so với mẫu SUV 7 chỗ nhập Mỹ, Touareg chỉ có 5 chỗ, trang bị phong phú hơn nhiều.

Chia sẻ chung nền tảng với Q7, Touareg có trường xe khá giống mẫu xe Audi nhưng không đồ sộ và thời thượng bằng. Thay vào đó, kiểu dáng Touareg hiền hoà và chững chạc hơn. Dấu ấn cao cấp trên xe dễ nhận thấy ngay bằng hệ thống đèn pha LED có khả năng tự động bật/tắt, điều chỉnh khoảng chiếu sáng, hỗ trợ thời tiết xấu…

Thiết kế đèn ấn tượng chính là dấu ấn nhận diện của Touareg. (*)

Mặt ca-lăng với các thanh ngang mạ crôm hay các đường gân dập nổi trên xe tạo nên chất hiện đại và nam tính cho Touareg. Bản tiêu chuẩn đi kèm la-zăng 19 inch, trong khi bản Luxury là 20 inch.

Touareg Luxury nổi bật với trang bị cửa hít và hệ thống treo khí nén có thể nâng hạ gầm.(*)

VW đem những gì tốt nhất lên mẫu SUV hai hàng ghế và thường chỉ có trên các mẫu xe hạng sang cao cấp. Nổi bật nhất là trang bị cửa hít và hệ thống treo khí nén có thể nâng hạ gầm. Khi chọn chế độ Offroad (+) gầm xe nâng cao lên tối đa 70 mm. Khi chạy tốc độ cao (120 km/h), gầm xe có thể chỉnh hạ thấp 15 mm và tự động tăng khi chạy chậm.

Khi chất đồ lên xe, người dùng có thể sử dụng công tắc xoay để hạ gầm xuống thấp tối đa 40 mm (trục sau). Đi kèm là tính năng “đá cốp” có trên cả hai phiên bản.

Nếu ngoại thất có ít sự liên hệ, cách sắp xếp các chi tiết trong khoang lái của Touareg dễ khiến khách hàng liên tưởng đến người anh em Audi Q7. Xe lắp hai màn hình, gồm Digital Cockpit 12.3 inch và màn hình giải trí đa chức năng 15 inch, tạo nên một mặt kính lượn cong hướng về người lái.

Khoang lái kỹ thuật số Innovision Cockpit là sự hiện thực hóa việc kết nối xuyên suốt của hệ thống màn hình giải trí 15 inch và đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit 12.3 inch. (*)

Các chi tiết bọc da, viền crôm ngập tràn cabin, nơi được trang trí bởi hệ thống đèn nội thất 30 màu, cửa sổ trời toàn cảnh. Xe có hệ thống định vị GPS, bản đồ dẫn đường, màn hình HUD trên kính lái. Hệ thống âm thanh trên xe Dynaudio 14 loa cao cấp (bản Luxury). Âm thanh vòm 7.1 Dolby được cung cấp bởi 4 loa treble, 2 loa trung, 4 loa trầm, 2 loa hiệu ứng phía sau, 1 loa trung tâm phía trước và 1 loa siêu trầm trong khoang hành lý, hỗ trợ bởi bộ khuếch đại công suất 730 W.

Hệ thống Dynaudio trên phiên bản Luxury giống như phòng hòa nhạc di động với hệ thống âm thanh cao cấp “DYNAUDIO Consequence“ bao gồm 14 loa. (*)

Sự tỉ mỉ cho mẫu xe giá ở ngưỡng 3 tỷ đồng của VW còn ở những chi tiết như ghế lái và hành khách chỉnh điện 12 hướng, nhớ 3 vị trí. Hàng ghế trước bản Luxury có sưởi, bơm hơi tựa lưng và massage. Hệ thống điều hoà trên xe 4 vùng độc lập kèm tính năng lọc không khí AirCare.

Hệ thống an toàn trên Touareg không kém cạnh các mẫu xe sang trên thị trường khi ngoài các tính năng cơ bản như cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, xe còn có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, 10 túi khí. Bên cạnh đó là vi sai trung tâm kiểm soát trượt tự động có khả năng phân phối tối đa 70% lực kéo lên trục trước và 80% lên trục sau.